2026 모두의 카드 기준금액 총정리
2026년 1월 1일부터 시행된 모두의 카드의 수도권 기준금액은 일반 성인 기준 일반형 월 6만2천 원, 플러스형 월 10만 원입니다. 이 기준금액을 초과한 대중교통비는 금액에 관계없이 100% 전액 환급됩니다. 청년·어르신·다자녀·저소득층은 기준금액이 더 낮게 책정되어 환급이 더 빨리 시작됩니다.
기존 K패스 카드를 보유하고 있다면 별도 카드 발급 없이 자동으로 혜택이 적용됩니다. 시스템이 매달 이용 내역을 분석해 기존 K패스 환급 방식과 모두의 카드 방식 중 환급액이 더 큰 쪽을 자동 선택합니다. 이용자가 직접 유형을 고를 필요가 없습니다.
K패스가 없다면 K패스 홈페이지(korea-pass.kr)에서 카드 발급 후 회원 등록을 마쳐야 혜택을 받을 수 있습니다.
- 시행일: 2026년 1월 1일부터 적용
- 구조: 기준금액 초과분 100% 전액 환급
- 유형: 일반형(편도 3천원 미만 수단) / 플러스형(GTX·광역버스 포함 전체)
- 신청: 기존 K패스 카드 이용자는 자동 적용
- 확인: K패스 앱 또는 홈페이지에서 본인 기준금액 조회 가능
기준금액 유형별·대상별 확인
모두의 카드는 일반형과 플러스형 두 가지로 나뉘며, 적용 기준금액은 이용자 유형과 거주 지역에 따라 다르게 책정됩니다. 수도권 기준으로 아래 표를 통해 본인 해당 금액을 먼저 확인하세요.
| 대상 | 일반형 기준금액 | 플러스형 기준금액 |
|---|---|---|
| 일반 성인 | 월 6만2천 원 | 월 10만 원 |
| 청년·어르신(65세 이상)·2자녀 가구 | 월 5만5천 원 | 월 9만 원 |
| 3자녀 이상 가구·저소득층 | 월 4만5천 원 | 월 8만 원 |
비수도권 및 인구감소 지역은 수도권보다 기준금액이 더 낮게 책정되어 환급 시작 시점이 앞당겨집니다. 본인 거주 지역의 정확한 기준금액은 K패스 홈페이지(korea-pass.kr) 또는 K패스 앱에서 직접 조회할 수 있습니다.
일반형과 플러스형 구분 기준
일반형은 1회 총 이용요금(환승 포함)이 3천 원 미만인 교통수단에만 적용됩니다. 시내버스, 마을버스, 일반 지하철이 해당됩니다. 플러스형은 요금 제한 없이 GTX, 신분당선, 광역버스, 공항철도까지 모든 대중교통 수단의 지출을 합산해 기준금액을 초과한 부분을 환급합니다.
이용자가 직접 유형을 선택하지 않아도 됩니다. K패스 시스템이 매달 이용 패턴을 분석해 일반형과 플러스형 중 환급액이 더 큰 방식을 자동으로 적용합니다. GTX 이용이 잦은 달에는 플러스형, 교통비가 적은 달에는 기존 K패스 환급 방식이 자동 선택됩니다.
- GTX·광역버스 이용 많음 → 플러스형 자동 적용 가능성 높음
- 지하철·시내버스만 이용 → 일반형 또는 기존 K패스 환급 적용
- 월 교통비가 기준금액보다 적으면 기존 K패스 비율 환급이 유리
- 유형은 이용자가 고를 필요 없이 시스템이 자동 계산
실제 환급액 계산 사례
서울에서 지하철로 출퇴근하는 일반 성인이 월 9만 원을 지출한 경우를 기준으로 하면, 기존 K패스 20% 환급 방식에서는 1만8천 원을 돌려받습니다. 반면 모두의 카드 일반형을 적용하면 기준금액 6만2천 원을 초과한 2만8천 원 전액을 환급받습니다. 약 1만 원 추가 절감 효과가 생깁니다.
경기도에 거주하는 청년이 지하철로 월 8만 원, GTX·광역버스로 월 6만 원을 지출한 경우를 보면, 기존 K패스 30% 환급으로는 4만2천 원입니다. 모두의 카드 플러스형 적용 시 총 지출 14만 원에서 기준금액 9만 원을 제외한 5만 원을 환급받게 됩니다. 장거리 통근자일수록 환급 효과가 커지는 구조입니다.
- K패스 앱 회원 가입 미완료 시 환급 미적용
- 카드 등록까지 완료해야 환급 처리됨
- 다자녀 혜택은 앱에서 자녀 정보 등록 후 승인 이후부터 적용
- 가입 첫 달은 이용 횟수에 상관없이 환급 적용
- 환급일은 카드사마다 상이 → 카드사 홈페이지에서 별도 확인 필요
기후동행카드와 비교해 선택 기준
기후동행카드는 서울시가 운영하는 월 정기권 방식으로, 기본 6만2천 원(청년·2자녀 5만5천 원, 3자녀·저소득 4만5천 원)을 충전하면 서울 시내 대중교통을 무제한 이용할 수 있습니다. 단, 신분당선·GTX·광역버스·서울 외 지역 지하철은 제외됩니다.
서울 안에서만 이동하고 따릉이나 한강버스를 함께 이용한다면 기후동행카드가 편리할 수 있습니다. 반면 수도권 광역 통근자이거나 GTX를 이용하거나 비수도권 거주자라면 모두의 카드가 적용 범위와 환급 구조 면에서 유리합니다. 두 카드를 중복으로 사용할 수는 없으므로 본인 이동 패턴에 맞게 선택하는 것이 중요합니다.
자주 묻는 질문
Q. 기존 K패스 카드를 쓰고 있는데 모두의 카드를 따로 신청해야 하나요?
A. 별도 신청은 필요 없습니다. 기존 K패스 카드 이용자는 동일한 카드를 그대로 사용하면 됩니다. K패스 시스템이 매달 이용 내역을 분석해 기존 환급 방식과 모두의 카드 방식 중 유리한 쪽을 자동 적용합니다. 단, K패스 앱 회원 가입과 카드 등록이 완료되어 있어야 환급이 정상 처리됩니다.
Q. 월 교통비가 기준금액보다 적으면 모두의 카드를 쓰면 손해인가요?
A. 손해는 없습니다. 월 지출이 기준금액에 미치지 못하면 시스템이 자동으로 기존 K패스 비율 환급 방식을 선택합니다. 이용자가 유형을 잘못 골라 손해를 보는 구조가 아니기 때문에 교통비가 적은 달에도 그에 맞는 최적 환급 방식이 자동 적용됩니다.
Q. 지방 거주자도 모두의 카드 혜택을 받을 수 있나요?
A. 받을 수 있습니다. 전국 단말기가 설치된 대중교통이라면 어디서나 적용됩니다. 2026년부터 강원 고성·양구·정선, 전남 강진·영암·보성, 경북 영양·예천 등 8개 기초 지자체가 추가로 참여하면서 혜택 대상 지역이 확대되었습니다. 비수도권 및 인구감소 지역은 기준금액이 수도권보다 낮게 책정되어 환급 시작이 더 빠릅니다. 본인 지역의 기준금액은 K패스 앱이나 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
마무리
모두의 카드의 핵심은 기준금액 초과분을 금액 제한 없이 전액 환급한다는 점입니다. 수도권 일반 성인 기준으로 일반형 6만2천 원, 플러스형 10만 원이 기준이며, 청년·어르신·다자녀·저소득층은 기준금액이 낮아져 환급이 더 빨리 시작됩니다. 기존 K패스 카드 이용자는 별도 신청 없이 자동 혜택을 받을 수 있습니다.
K패스가 없다면 K패스 홈페이지(korea-pass.kr)에서 카드를 발급받고 회원 가입과 카드 등록까지 완료해야 환급이 시작됩니다. 다자녀 혜택은 앱에서 자녀 정보를 별도 등록해야 적용되므로 이 부분을 먼저 확인하시기 바랍니다. 비수도권 기준금액이나 환급일 등 세부 조건은 운영 상황에 따라 달라질 수 있어 공식 채널에서 최신 내용을 확인하는 것이 좋습니다.