2026년부터 K패스에 '모두의 카드'가 추가되면서 기존 20~53% 정률 환급 방식과 함께, 기준금액을 초과한 교통비를 100% 돌려받는 정액 환급 방식이 새로 도입되었습니다. 별도 카드를 발급받을 필요 없이 기존 K패스 카드를 그대로 사용하면 되고, 매월 시스템이 기존 정률 환급과 모두의 카드 환급 중 더 유리한 방식을 자동 적용합니다. 수도권 일반 국민 기준으로 일반형 기준금액은 월 62,000원, 플러스형은 월 100,000원이며, 이를 초과한 금액은 전액 환급됩니다. 월 교통비가 7만 원 이상이라면 대부분의 경우 모두의 카드 방식이 기존 정률 환급보다 유리합니다. 핵심 요약 모두의 카드는 기존 K패스 카드에 자동 추가되는 정액 환급 방식입니다. 기준금액 초과분을 100% 돌려받으며, 일반형(1회 3,000원 미만 수단)과 플러스형(GTX·신분당선 포함 전체)으로 나뉩니다. 시스템이 매월 자동으로 더 유리한 환급 방식을 선택해 적용합니다. 기존 K패스와 모두의 카드 차이 기존 K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 이용 금액의 일정 비율을 다음 달에 돌려받는 구조였습니다. 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53% 환급률이 적용되었으며, 이용 금액이 클수록 환급액도 비례해 늘어나는 방식이었습니다. 모두의 카드는 2026년 1월 1일부터 시행된 정액 환급형 방식으로, 국토교통부가 2025년 12월 16일 보도자료를 통해 공식 발표했습니다. 핵심은 기준금액까지는 본인이 부담하고, 그 이상 쓴 금액은 100% 전액 환급받는 구조입니다. 예를 들어 수도권 일반 국민이 시내버스·지하철로 월 9만 원을 사용했다면, 기준금액 62,000원을 초과한 28,000원을 전액 돌려받습니다. 같은 금액을 기존 정률 환급(20%)으로 계산하면 18,000원에 그쳐, 모두의 카드가 월 1만 원 더 유리합니다. 구분 기존 K패스 모두의 카드 ...

2026년 1월 1일부터 기존 K패스에 정액제 방식의 '모두의 카드'가 추가됐습니다. 월 교통비가 일정 기준금액을 넘으면 초과분을 100% 환급받는 구조로, 대중교통을 자주 이용할수록 실질 부담이 크게 줄어듭니다. 기존 K패스 카드를 그대로 사용해도 자동 적용되기 때문에 별도 카드 재발급이 필요하지 않습니다. 특히 2026년 4월부터 9월까지 6개월간 한시적으로 기준금액이 절반 수준으로 낮아지는 추경 혜택도 함께 시행 중입니다. 국토교통부가 공식 유튜브와 지방자치단체 공지를 통해 안내한 내용을 바탕으로, 기준금액, 유형별 차이, 신청 조건, 주의사항을 조건별로 구분해 설명합니다. 핵심 요약 2026년 1월 1일부터 K패스 모두의 카드 시행 월 기준금액 초과분 100% 환급 (정액 상한제) 기존 K패스 환급과 자동 비교 후 유리한 방식 적용 2026년 4~9월 한시적으로 기준금액 약 50% 인하 기존 K패스 카드 재발급 없이 자동 적용 기존 K패스와 어떻게 다른가 기존 K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 사용 금액의 일정 비율(20~53.3%)을 환급해 주는 '정률형' 방식이었습니다. 이용량이 적으면 환급액도 작고, 많이 타도 환급 비율이 고정되어 있어 고액 지출자에게는 실질 절감 효과가 제한적이었습니다. 모두의 카드는 이와 달리 '상한형' 구조입니다. 월 교통비가 일정 기준금액(예: 수도권 일반 6만 2천 원)을 초과하면 그 초과분 전액을 환급받습니다. 즉, 기준금액까지만 본인이 부담하고 나머지는 돌려받는 방식입니다. 두 방식은 별도 선택 없이 시스템이 자동으로 계산하여 더 유리한 방식의 환급액을 적용합니다. 유형별 기준금액 한눈에 보기 모두의 카드는 이용하는 교통수단 종류에 따라 일반형과 플러스형으로 나뉩니다. 일반형은 시내버스·지하철 등 1회 요금이 3,000원 미만인 수단 위주 이용자에게 적용되고...

2026년부터 K패스가 '모두의 카드'로 업그레이드되면서 월 교통비가 기준금액을 넘으면 초과분 전액을 환급받을 수 있습니다. 수도권 일반 성인 기준으로 월 6만 2천 원을 넘는 교통비는 100% 환급 대상이 됩니다. 기존 K패스 정률 환급과 모두의 카드 초과 환급 중 더 유리한 방식이 자동으로 적용되기 때문에, 이용자가 별도로 선택하거나 신청할 필요가 없습니다. 단, 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 환급이 발생하며, 기준금액과 환급률은 지역과 대상에 따라 달라집니다. 2026년 추가경정예산(추경) 반영으로 2026년 4월 이용분부터 9월 이용분까지 6개월간 환급 혜택이 한시적으로 추가 확대됩니다. 출퇴근 시차시간 이용 시 환급률이 최대 30%p 상향되고, 모두의 카드 기준금액도 한시적으로 50% 인하됩니다. 자신의 지역·연령·이용 패턴에 맞는 기준금액을 먼저 파악하는 것이 절감 효과를 극대화하는 핵심입니다. 2026 모두의 카드 핵심 요약 기준금액 초과분은 100% 전액 환급 K패스 기본형과 모두의 카드 중 유리한 방식 자동 적용 월 15회 이상 이용 시에만 환급 발생 (최대 60회 인정) 2026년 4월~9월 한시 확대 혜택 별도 적용 전국 229개 지자체 참여, 27개 카드사 이용 가능 기준금액은 지역과 대상에 따라 다릅니다 모두의 카드 환급이 시작되는 기준금액은 거주 지역과 이용자 유형에 따라 최대 1만 7천 원까지 차이가 납니다. 동일하게 월 10만 원을 사용해도 수도권 거주자와 특별지원지역 거주자의 환급액은 1만 원 이상 벌어질 수 있습니다. 지역별로는 수도권이 6만 2천 원, 일반지방권이 5만 8천 원, 우대지원지역이 5만 2천 원, 특별지원지역이 4만 5천 원입니다. 대상별로는 일반(35~64세)이 가장 높고, 청년(19~39세)·어르신·2자녀 가구는 5만 5천 원, 3자녀 이상·저소득층은 4만 5천 원으로 낮아져 환급이 더 빨리 시작됩니다. 지역 구분 기준금액 (일반)...

2026년 1월 1일부터 K패스에 새롭게 추가된 '모두의 카드'는 시내버스, 지하철부터 GTX, 신분당선, 광역급행버스까지 전국 대부분의 대중교통에서 사용할 수 있습니다. 핵심은 월 교통비가 정해진 기준금액을 초과하면 초과분을 100% 돌려받는 구조입니다. 기존 K패스 카드를 그대로 사용하면 되고, 일반형과 플러스형 중 더 유리한 방식은 시스템이 자동으로 적용합니다. 별도로 새 카드를 발급받을 필요가 없다는 점이 가장 중요한 부분입니다. 기존 K패스 이용자라면 추가 신청 없이 2026년부터 자동으로 모두의 카드 혜택이 적용됩니다. 단, K패스 앱에 카드가 등록되어 있어야 환급이 정상 처리되므로 등록 여부를 먼저 확인하는 것이 좋습니다. 모두의 카드 핵심 요약 시행일: 2026년 1월 1일부터 적용 사용처: 전국 시내버스·지하철·GTX·신분당선·광역급행버스 등 환급 방식: 기준금액 초과분 100% 환급 (자동 적용) 별도 발급: 불필요 (기존 K패스 카드 그대로 사용) 모두의 카드 사용처 범위 모두의 카드는 단말기가 설치된 전국 대중교통에서 사용할 수 있습니다. 서울·수도권뿐 아니라 지방 거주자도 동일하게 혜택을 받을 수 있으며, 여행이나 출장 중 이용한 교통비도 환급 대상에 포함됩니다. 다만 KTX, SRT, 공항버스처럼 별도 발권이 필요한 교통수단은 환급 대상에서 제외됩니다. 어떤 교통수단이 포함되는지 아래에서 확인하세요. 환급 대상 교통수단 (사용 가능) 시내버스·마을버스 (1회 요금 3,000원 미만) 일반 지하철 전 노선 신분당선 (플러스형 적용) GTX 수도권 광역급행철도 (플러스형 적용) 광역급행버스 (플러스형 적용) 전국 218개 지자체 참여 노선 환급 제외 교통수단 (사용 불가) KTX, SRT (별도 발권 필요) 공항철도 직통열차 (요금 구조 상이) 시외버스·고속버스 장거리 공항버스 단말기 미설치 교통수단 일반형과 플러스형 차이 모두...

2026년 1월 1일부터 K패스에 '모두의 카드' 방식이 추가 적용되었습니다. 기존 K패스가 이용 금액의 일정 비율만 환급해 주던 구조였다면, 모두의 카드는 월 기준금액을 초과한 교통비를 100% 전액 돌려주는 방식입니다. 기존 K패스 카드를 이미 갖고 있다면 별도의 카드 재발급 없이 자동으로 혜택이 적용되므로, 등록 여부와 이용자 유형 설정만 확인하면 됩니다. 핵심은 이용자가 직접 유형을 선택하지 않아도 된다는 점입니다. 시스템이 매달 이용 내역을 기준으로 기존 K패스 정률 환급, 모두의 카드 일반형, 플러스형 중 환급액이 가장 큰 방식을 자동 적용합니다. GTX나 신분당선을 자주 이용하는 분이라면 플러스형 기준금액이 적용될 수 있고, 시내버스·지하철 중심의 이동 패턴이라면 일반형이 유리한 경우가 많습니다. 모두의 카드 핵심 요약 시행일: 2026년 1월 1일부터 자동 적용 기존 K패스 카드 보유자: 재발급 불필요, 자동 전환 환급 방식: 월 기준금액 초과분 100% 환급 이용 횟수 조건: 월 15회 이상 대중교통 이용 유지 공식 홈페이지: K-패스 (korea-pass.kr) 환급 기준금액 확인 방법 모두의 카드의 환급 기준금액은 거주 지역과 이용자 유형에 따라 다르게 설정됩니다. 수도권 거주 일반 국민 기준으로는 일반형 6만 2,000원, 플러스형 10만 원이 기준금액입니다. 이 금액까지는 본인이 부담하고, 초과한 금액은 전액 환급됩니다. 청년(만 19~34세), 2자녀 가구, 만 65세 이상 어르신은 기준금액이 더 낮게 설정되어 있어 더 빨리 환급 구간에 진입합니다. 3자녀 이상 다자녀 가구와 저소득층은 기준금액이 가장 낮아 혜택이 큽니다. 비수도권 거주자일수록 기준금액이 낮아지는 구조라 지역에 따른 차이도 꼭 확인해야 합니다. 대상 구분 일반형 (수도권) 플러스형 (수도권) 일반 국민 62,000원 100,000원 청년·2자녀·어르신 55,000원 90,...

2026년 1월 1일부터 K패스가 '모두의 카드' 방식으로 확대 개편되어, 월 교통비가 정해진 기준금액을 초과하면 초과분 전액을 환급받을 수 있습니다. 기존 K패스처럼 비율로 일부만 돌려받는 것이 아니라, 기준금액을 넘긴 금액은 100% 돌아옵니다. 기존 K패스 이용자라면 별도 카드 재발급 없이 자동 적용되며, 신규 이용자는 제휴 카드사에서 K패스 전용 카드를 발급한 후 K패스 앱이나 홈페이지에서 회원가입과 카드 등록을 완료해야 혜택을 받을 수 있습니다. 환급 기준금액은 거주 지역, 이용자 유형(일반·청년·어르신·다자녀·저소득), 카드 종류(일반형·플러스형)에 따라 모두 다르게 적용됩니다. 수도권 일반 성인 기준으로 일반형은 월 6만 2천 원, 플러스형은 월 10만 원이 기준입니다. 아래에서 조건별 기준금액과 신청 절차를 구체적으로 확인하세요. 핵심 요약 시행일: 2026년 1월 1일부터 대상: 19세 이상 국민 누구나 기존 K패스 이용자: 자동 적용, 재발급 불필요 신규 이용자: 카드 발급 → K패스 앱 가입 → 카드 등록 순서 월 15회 이상 이용 시 환급 적용 모두의 카드가 기존 K패스와 다른 점 기존 K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용할 경우 이용 금액의 일정 비율(일반 20%, 청년 30%, 저소득 53.3%)을 환급해 주는 방식이었습니다. 반면 2026년부터 도입된 모두의 카드는 정액형 환급 방식으로, 월 이용 금액이 지정된 기준금액을 초과하면 초과분 전액을 100% 돌려줍니다. 예를 들어 수도권에 거주하는 일반 성인이 한 달에 교통비를 10만 원 쓴 경우, 일반형 기준금액인 6만 2천 원을 초과한 3만 8천 원이 환급됩니다. 이용 금액이 많을수록 환급액도 커지는 구조입니다. 국토교통부 공식 영상에 따르면 기본형(비율 환급)과 모두의 카드(정액 환급) 중 이용자에게 더 유리한 방식을 시스템이 자동 계산해 적용해 주므로, 이용자가 직접 선택할 필요는 없습니다. 조건별 환급 ...